新飞机提前数年被拆解,发动机短缺推高航空业成本
一架2022年7月下线、涂成亮黄色的空客A320neo在今年5月被拆解,距出厂不到四年。行业高管表示,越来越多飞机比预期提前数年甚至数十年退役,零部件短缺尤其是发动机短缺是主要原因。机主拆卸零件单独出售,有的收益超过整机。Spirit Airlines倒闭后,大批黄色飞机进入市场,部分机身被压碎送往冶炼厂。
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一架2022年7月下线、涂成亮黄色的空客A320neo在今年5月被拆解,距出厂不到四年。行业高管表示,越来越多飞机比预期提前数年甚至数十年退役,零部件短缺尤其是发动机短缺是主要原因。机主拆卸零件单独出售,有的收益超过整机。Spirit Airlines倒闭后,大批黄色飞机进入市场,部分机身被压碎送往冶炼厂。
美国航空宣布调整客舱配置:从2028年波音和空客新交付飞机开始安装4K座椅靠背屏幕,并改装现有飞机,让各舱位使用屏幕、蓝牙音频和USB-C充电。公司还将在空客A321neo、波音737 Max 10及全机队增加高级座位,以追赶达美航空和美联航的盈利表现。
美国低成本航空Spirit Airlines于5月2日凌晨停止运营,其机队中的数十架飞机在数小时内被专业团队调往亚利桑那州沙漠存放。Nomadic Aviation Group的飞行员们执行了这次罕见的大规模飞机回收任务,这些黄色空客飞机在载客飞行几小时后便踏上了最后的旅程。
精神航空(Spirit Airlines)于5月2日正式停止运营,此前与特朗普政府就5亿美元纾困贷款的谈判破裂。该公司在声明中表示已“开始有序停止运营,立即生效”。所有航班已被取消,通过信用卡或借记卡购票的旅客将自动获得退款。此次停运的直接原因是伊朗战争导致航空燃油价格飙升,而精神航空此前已处于第二次破产程序中。分析师指出,燃油成本翻倍成为压垮该公司的“最后一根稻草”。约17,000名直接和间接员工因此失业。西南航空等竞争对手已宣布为受影响旅客提供折扣机票。