伊朗外交部近日表示，与阿曼就霍尔木兹海峡未来过境路线的谈判已进入“最后”阶段，双方已就路线地理坐标达成一致。外交部发言人埃斯梅尔·巴盖伊（Esmaeil Baghaei）周三对记者表示，过去两个月持续进行的谈判旨在“确定商业航运通过海峡的安全路线”。这一进展正值伊朗自美以2月28日发动袭击后几乎完全关闭海峡、全球约20%石油和液化天然气出口受扰之际。

巴盖伊透露：“双方提议的路线地理坐标已达成一致，联合声明的起草和审查也处于最后阶段，前提是某些第三方不阻挠进程。”但他同时强调，伊朗与阿曼之间的谅解本身并不意味着海峡已对过境船只变得安全，因为“美国破坏霍尔木兹海峡安全的因素仍然存在，特别是海军封锁和其他侵略性威胁行动”。

伊朗外交部法律与国际事务副部长卡齐姆·加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）周三向伊朗伊斯兰共和国通讯社（IRNA）表示，两国已就几乎所有问题达成谅解，包括海上交通进出路线的位置。根据计划安排，大部分航运路线将经过伊朗领海，部分将经过阿曼水域。现有临时路线将关闭，新路线预计使用两到四个月或更长时间，具体取决于后续情况。

德黑兰战略研究中心研究员阿里·阿克巴尔·达里尼（Ali Akbar Dareini）对半岛电视台分析称，伊朗旨在“稳定”其对霍尔木兹海峡的控制，这是其“战争中最大的军事成就”。他指出：“谈判旨在稳定这些成就，而不是放弃。你不会为了放弃成就而谈判，而是为了稳定它们。”这一观点凸显了伊朗将谈判视为巩固战场成果的手段。

自2月28日美国和以色列对伊朗发动袭击以来，伊朗几乎完全关闭了霍尔木兹海峡。6月17日，德黑兰和华盛顿宣布终止一项谅解备忘录并恢复袭击，进一步扰乱了全球约20%的石油和液化天然气出口，导致国际市场价格上涨。巴盖伊将水道关闭归因于“美国军事侵略和犹太复国主义政权对伊朗的侵略”，并称伊朗的行动是回应外部威胁。

美国方面多次表示不会接受任何让伊朗控制该水道的安排。美国总统川普曾称伊朗渴望达成协议重新开放海峡，但美方坚持必须确保航行自由。美国中央司令部周三称，作为对伊朗海军封锁的一部分，已改道48艘商船，使两艘失去能力，并登上两艘。此举显示华盛顿持续以军事手段挑战伊朗对海峡的掌控。

分析人士指出，伊朗选择与阿曼这一传统调解方推进谈判，既意在缓解国际压力，又试图将实际控制转化为合法安排。新路线部分经过阿曼水域的设计，可能旨在增加国际接受度，但美国海军封锁等破坏性因素仍令海峡安全前景不明。随着联合声明起草接近尾声，第三方是否阻挠将成为谈判最终成败的关键。